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Samedi 1 avril 2006 6 01 /04 /Avr /2006 22:13

PISTES CYCLABLES OU LA CONNAISSANCE DU DANGER

 Dans le sens PASCALIEN du terme deux chemins s’offrent à la connaissance, celui de l’esprit géométrique et celui de l’esprit de finesse.
 
A n’en pas douter notre Maire à force de vouloir se saisir du moindre espace pour tenter d’occuper le terrain, ne fait en réalité que ternir jour après jour l’image de l’équipe municipale, qui à force de chercher son chemin ne s’est jamais trouvée.
Ce n’est pas le vernis de façade qui peut inverser le fort courant de pensée d’un ras le bol général qui se manifeste à l’évidence et que seuls les membres de l’équipe formidable et soudée semble ignorer superbement.
 
Dans notre article, à bicyclette déjà paru sur le blog, nous émettions nos craintes de voir encore émerger une simple opération de communication, lorsque Monsieur le Maire entouré de président d’association de cyclistes promettait de sécuriser la pratique du deux roues par la création de pistes cyclables……
Nous avions malheureusement raison, car, si matérialiser sur la chaussée à la peinture des couloirs de circulation pour les cyclistes peut un instant persuader la Municipalité qu’elle a œuvré pour la sécurité, c’est que vraiment un monde nous sépare de la notion de sécurité.
 
Pour avoir rétréci la chaussée en grignotant sur la voie de dépassement cela augmente le risque d’accrochage entre les véhicules et ne sécurise pas les deux roues.
 
La chaussée prévue et étudiée pour la circulation de front de deux véhicules passe maintenant à trois !
En effet l’empiétement des véhicules sur la largeur est toujours la même, croit-il réellement que les usagers véhiculés ne mordront pas sur la limite peinte qu’il a décrété « réservé pour les deux roues ? ».
Il se peut que le balisage tel que vous le proposez satisfasse certains présidents d’associations…. C’est encore à voir ! , Mais sachez que les habitués du vélo ne sont pas forcément adhérents à une association et qu’ils ont pour la plupart une autre vision de la sécurité que la votre.
 
C’est malheureusement une opération de communication de plus, au détriment d’un véritable chantier destiné aux deux-roues, qu’importe si la voirie est classée départementale il est toujours possible d’envisager des travaux à la hauteur de l’enjeu, en matière de sécurité on fait les choses bien où alors on laisse le soin aux autres de le faire, car il faudra y revenir.
 
Pour notre part et tel que le dessinait dans son projet de 2001, Alain ARAGNEAU avait envisagé un remodelage de la chaussée, créer une voie réservée exclusivement aux deux roues, en mordant sur les espaces libres, et matérialisée par des dispositifs physiques.
 
Il est certain que ces travaux auraient eu un coût, mais pour nous, la sécurité est une priorité.
 
Dans ce dossier comme dans d’autres vous n’avez pas su prendre le niveau de la demande, ce sont des choses tellement délicates et si nombreuses qu’il faut un sens bien délicat et bien net pour les sentir et les juger droit et juste.
Mais certains esprits ne seront jamais fins…ni géomètres….Dommage, car dans ces matières il faut dépasser la vue à court terme.
 
A cet effet que l’équipe formidable s’inspire de la lunette de GALILEE qui permettait à l’homme d’explorer l’infini de grandeur par rapport au microscope, d’invention récente, qui lui parcourt la petitesse.
Par ISTRES AVEC VOUS - Publié dans : La Vie de la Cité
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